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      • 石墨烯電池比鋰離子電池好嗎2021/08/19
        石墨烯電池是開發設計的一種新能源電池,充分利用了鋰離子在石墨烯表層和電極之間高速運行的優勢。美利堅, 俄亥俄州,納米泰克儀器有限公司充分利用鋰離子在石墨烯表層和電極之間高速運行的優勢,研發設計了一種新型電池。根據其獨特的優勢,石墨烯被稱為“不可思議的材料”,科學家甚至推測它將“在很大程度上改變21世紀”。曼徹斯特學院的專家和教授科林貝利說:“石墨烯可能已經改變了大量的應用,從觸摸屏手機和超高速光纖寬帶到治療藥物運輸和計算機芯片。
      • 燃料動力電池2021/08/19
        燃料動力鋰電池是通過電化學反應將燃料和氧化劑的化學能直接轉化為電能的發電裝置。它由正極、負極、電解液和輔助設備組成。除了氫氣之外,常見的燃料包括甲醇、肼、碳氫化合物和一氧化碳。氧化劑一般是氧氣或空氣。常見的電解質包括磷酸、氫氧化鉀、熔融碳酸鹽和離子交換膜。
      • 鋰電池充電溫度對環境有要求嗎2021/08/18
        在所有環境因素中,溫度對電池的充放電性能影響最大。電極/電解質界面的電化學反應與環境溫度有關,電極/電解質界面被認為是電池的心臟。如果溫度降低,電極的反應速率也會降低。假設電池電壓保持不變,放電電流減小,電池的功率輸出也會減小。
      • 動力鋰離子電池行業的整體生存狀況基本以新能源汽車為主2021/08/17
        動力鋰離子電池行業的整體生存狀況基本以新能源汽車為主,據說因為單位重量的能量密度比鋰離子電池高7倍,所以在相同的安裝空間下,新型氟離子電池可以顯著提高能量容量。目前還不清楚京都大學檢測到的原型電池需要多長時間才能量產。事實上,豐田并不是唯一一家研究氟離子電池的公司。德國的卡爾斯魯厄理工學院或亥姆霍茲研究所也在探索這種電池,但尚未實現大規模生產。
      • 新電動車電池首次充電怎么充不會傷電池2021/08/17
        很多電動車用戶都有這樣的困惑,就是無法掌握電動車新電池的充電方法。至于用戶,如果充電方式不對,可能會影響電池的使用。那么,如何充電呢?注意什么?今天告訴你!
      • 18650鋰電池和21700鋰電池的區別2021/08/12
        傳統18650電池是配套產業鏈成熟、成本低廉的理想鋰離子電池,在消費電子領域得到了廣泛應用。但18650電池容量較小,應用于動力電池領域時,往往需要幾萬個單體電池才能組成一個電池組,導致電池組的管理難度大大增加。因此,在特斯拉,的領導下,一場用21700塊電池替換18650塊電池的風暴開始了。
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